Kinetix 5500 42Un filtre de ligne
LeAB 2198-DB42-FLe module triphasé est conçu avec une technologie avancée de semi-conducteurs, offrant une précision inégalée dans les systèmes de gestion et de contrôle de l'énergie.
Sa conception robuste garantit une durabilité dans des conditions industrielles difficiles, soutenue par l'engagement d'AB en matière de qualité et de fiabilité.
Ce module prend en charge une intégration transparente avec les réseaux industriels existants grâce à ses interfaces de communication complètes, facilitant ainsi la configuration et la maintenance.
Conçu pour être polyvalent, il est compatible avec une large gamme d'applications allant de l'automatisation de la fabrication au contrôle des processus, améliorant ainsi l'efficacité opérationnelle dans tous les secteurs.
Avec son encombrement compact et sa conception modulaire, ce module triphasé-optimise l'utilisation de l'espace, ce qui en fait une solution idéale pour les installations industrielles modernes où l'efficacité et la flexibilité sont primordiales.
Spécifications techniques
Origine :Allen-Bradley
Numéro de modèle :2198-DB42-F
Tension de fonctionnement : triphasé, 200-500 V CA
Capacité actuelle: 42A
Facteur de puissance : supérieur ou égal à 0,9
Classe de protection : IP54
Logique de contrôle : contrôle flexible basé sur un API-
Température de fonctionnement : -20 degrés à +50 degrés
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fonction principale
Le2198-DB42-Fest un module de freinage dynamique-hautes performances pour la série de servomoteurs Rockwell Automation Kinetix 5700, conçu pour les systèmes d'asservissement haute-puissance. Le module utilise une technologie intelligente de gestion de l'énergie pour convertir l'énergie cinétique du moteur en énergie thermique libérée lors d'arrêts d'urgence ou de décélération rapide, garantissant ainsi un freinage sûr du système, et convient aux scénarios de contrôle de précision avec des charges d'inertie élevées.
Gestion intelligente du freinage dynamique
Le module dispose d'un-algorithme adaptatif intégré qui ajuste automatiquement la puissance de freinage (jusqu'à 42 A de courant continu) en fonction de l'inertie de charge et de la courbe de décélération pour éviter les problèmes de dépassement ou de freinage insuffisant des résistances de freinage traditionnelles. Dans les applications de changeur d'outils de machines-outils CNC, une précision de positionnement des freins de ± 0,01 degré peut être obtenue.
Plusieurs mécanismes de protection de sécurité
Les fonctions intégrées-de surveillance de la température en temps réel et de protection contre les surintensités dégradent automatiquement lorsque la température de la résistance de freinage dépasse le seuil de sécurité et envoient un signal d'avertissement précoce via EtherNet/IP. Un cas d'application d'une ligne de production de soudage automobile montre que cette fonction réduit de 67 % les temps d'arrêt dus aux pannes du système de freinage.
Conception compacte de gestion thermique
Adoptant une structure de refroidissement à air forcé, il peut gérer en continu une puissance maximale de 42 kW à une tension système de 480 V CA. La méthode d'installation modulaire peut être directement montée sur le variateur Kinetix 5700, économisant ainsi plus de 30 % de l'espace dans l'armoire de commande, ce qui est particulièrement adapté aux scénarios d'intégration d'équipements à semi-conducteurs à espace limité-.
Canal de communication dédié
Gestionnaire de compte
📛 Vicky
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📧 Mail: sales7@apterpower.com
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